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智慧停车出入口：把识别、授权、计费与放行连接起来

智慧停车出入口方案面向园区、办公楼、商业车场等车辆通行场景，将车牌识别、车辆权限、停车计费、支付对账和道闸控制组织为可追溯流程。建设前先区分固定车辆、访客车辆、临时车辆和无牌车辆，明确每类车辆的进场条件、缴费方式与异常处理责任。

已有摄像机、道闸、地感、控制器和收费系统是否可以继续使用，需要按型号、接口、网络和现场状态分别确认。车辆识别、费用结算与道闸安全控制分工明确，涉及防砸、跟车、行人混行和异�？⑹保岷舷殖∩璞赣牍芾砹鞒倘范ù矸绞�。

车牌识别、收费管理与无牌车辆通行功能

停车管理系统概述

传统的停车场大多采用读卡方式，通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据。不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场。在车辆出入繁忙的时段，这种方式往往造成塞车的现象，如大规模的停车�。战龀盗髁看螅捎么车耐３党」芾硐低澄薹愠盗究焖俪鋈氲男枨�。
为了解决车辆无法快速出入的问题，瑞铭推出基于车牌识别技术为基础的车牌识别系统解决方案，可实现车辆无需停车的出入管理，解决车流量过大而造成拥堵的问题。

停车出入口优势功能
快速入场
采用视频车牌识别技术，进场无需刷卡或取票，避免排队拥堵；

1秒的高速道闸确保车辆快速通行入�。�

视频识别0.1s响应，补光灯智能补光，不常亮；
多种缴费支付方式

微信、支付宝、无感支付、ETC、现金等多种支付缴费方式；

方便快捷，自动结算，分散出口车流；
便捷的电子优惠券

公众号玩转优惠券，电子优惠二维码，手机一扫优惠到手，减少商家发券工作量；

系统自动抵扣，免除了收费员人工确认环节，避免假券抵扣，提高通行效率；

无需人工操作去核销，系统自动生成报表，减少统计成本；

系统运行稳定，操作便捷
电脑、平板、手机随时随地操作，无需安装客户端;
采用Linux系统，稳定安全可靠；
强大的第三方接口，提供多种对接方式

支持对接商场会员积分、CRM系统，数据互通;

线上支付平台可实现统一的支付入口；
完善的线上缴费，支付功能

手机购买停车场月票、领取停车优惠券、预订车位；

出入场均有微信信息推送，停车时间一目了然，不存在纠纷；

车主停车费资金直接到账银行账户，无需人工操作
系统灵活配置收费规则

根据停车场的实际运营情况灵活配置收费规则，实现多种复杂计费规则；

支持现场中场、多位多车、单日封顶、大小车区分、分时段分通道等多种复杂计费规则；

丰富多样的报表信息

提供丰富的报表信息，让停车场的收费账目清晰化；

杜绝收费漏洞，有效地辅助停车场的运营管理工作；

详细的车场数据查询
提供进出场车辆信息的数据查询，大大方便了车场的管理；

支持对车辆进行分类分区域管理，提供详细的信息记录；
远程实时监控

24小时远程“岗亭”，在中央管理处进行远程监控；

通过异常告警、语音对讲、车牌校正、远程开关闸等功能，处理突发事件；
全面的设备功能

支持双机热备，远程升级与维护，系统故障快速响应；

脱机计费，断网以后依然可支持车辆计费进出；

双网双待，无障碍链接，网络畅通；
辅助增值功能

一键锁车、中央值守、无人值守、远程对讲；

电子月票，电子发票、预订车位、访客授权、会员优惠；

进出场记录、流水记录、车辆管理、满位限行、场中场管理、报表推送等；

无牌车进场流程

无牌扫描进场

无牌车车主扫码即可出入，操作简单，无额外步骤；

通过生成的随机码作为车牌，可进行线上支付缴费；
无牌车取卡/票进场

无牌车车主入场直接在入场通道处取卡/票后，即自动开闸放行；

通过扫描卡/票上的二维码，可进行线上支付缴费；

通过车牌识别仪识别车牌号码及车型来判断车辆进出场权限并计算车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。系统在提高停车场管理效率的同时能给用户带来优异的停车体验，让用户切实感受到一个便捷、舒适、安心的停车服务。

停车出入口改造怎样实施

01 盘点现场核对车道、车辆类型、设备型号、布线、供电、网络及现行收费规则。
02 确认规则明确固定车、访客、临停车、无牌车、优惠券和人工放行的适用条件。
03 联调通行按约定场景核对识别、授权、计费、支付、开闸、记录与故障处置。
04 移交运营交付设备与接口清单、配置、账号权限、对账方法、操作培训和维护分工。

验收应同时检查通行体验与运营记录

通行场景：覆盖固定车、访客、临停车、无牌车，以及逆光、夜间、雨天等项目约定条件；记录误识别、未识别和人工处理情况。
计费与对账：核对跨日、免费时长、封顶、优惠、补缴及异常订单等已选规则，确认账单、支付与放行记录能够关联。
异常与安全：核对断网、断电恢复、设备离线、支付失败、跟车和人工开闸的处理流程及留痕；安全装置与现场操作要求单独确认。
运营交付：明确收费规则维护、账号回收、数据导出、备份、远程支持授权与故障联系机制。

“1秒抬杆”和“0.1秒识别”等设备指标怎样理解？

抬杆时间与识别处理时间属于不同环节的指标，不能直接相加作为车辆完整通行时间的固定承诺。选型时应核对对应设备型号、技术资料和测量条件；现场通行体验还受车速、机位、光照、授权、网络与支付流程影响，项目按共同确认的场景验收。

已有停车设备、支付和电子发票能否一起接入？

应逐项核对接口文档、调用权限、服务账号和版本。支付、ETC、优惠券、会员、CRM及电子发票的接入范围取决于所选产品、服务商、授权与项目配置，列有功能不代表所有设备及服务默认互通。

停车管理与园区人员通行怎样协同？

涉及访客预约和人员通行，可结合门禁与通行设备分别确认人员身份、车辆授权和有效时间；涉及多系统联动，可参考智能化系统集成的接入与交付范围。双方应明确数据来源、授权、同步方向和异常责任，避免一个系统状态变化直接触发未经确认的控制动作。

沟通方案时，可先准备车道照片、设备品牌型号、车辆类型、收费规则、现有系统与希望解决的问题，再确定利旧范围、分期计划和验收清单。

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智慧停车系统-车牌识别出入口方案

智慧停车出入口：把识别、授权、计费与放行连接起来

车牌识别、收费管理与无牌车辆通行功能

停车出入口改造怎样实施

验收应同时检查通行体验与运营记录

“1秒抬杆”和“0.1秒识别”等设备指标怎样理解？

已有停车设备、支付和电子发票能否一起接入？

停车管理与园区人员通行怎样协同？

让智能真正进入业务现场

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智慧停车出入口：把识别、授权、计费与放行连接起来

车牌识别、收费管理与无牌车辆通行功能

停车出入口改造怎样实施

验收应同时检查通行体验与运营记录

“1秒抬杆”和“0.1秒识别”等设备指标怎样理解？

已有停车设备、支付和电子发票能否一起接入？

停车管理与园区人员通行怎样协同？

让智能真正进入业务现场

智慧停车出入口：把识别、授权、计费与放行连接起来

车牌识别、收费管理与无牌车辆通行功能

“1秒抬杆”和“0.1秒识别”等设备指标怎样理解？

停车管理与园区人员通行怎样协同？